Top.Mail.Ru
? ?
River Pilgrim - журнал Михаила Архипова [entries|archive|friends|userinfo]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова

[ сайт | Cruiseinform - круизное информационное агентство ]
[ userinfo | о журнале ]
[ archive | архив журнала ]

Верхняя запись Пост для вопросов, жалоб и предложений [янв. 1, 2022|06:59 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова


Сроки навигации 2024 года: график работы шлюзов на водных путях России

Страница круизных новостей в VK.com | Страница круизных новостей в Telegram
.
Ссылка261 комментарий|Оставить комментарий

Москва - Кандалакша - Сочи - Махачкала [фев. 22, 2024|10:37 am]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
В 2025 году в работу должен выйти новый теплоход "Николай Жарков", строящийся в Нижнем Новгороде с 2023 года по заказу компании "Водоходъ" (всего в серии запланирована постройка в 2023-2026 годах трех однотипных судов проекта 00840, вторым из которых станет теплоход "Михаил Жванецкий"). На днях "Водоходъ" представил круизную программу нового судна, где среди стандартных рейсов выделяются два: оба круиза из Москвы в моря - первый рейс в Мурманскую область на Белое море, а второй - на Черное и Каспийское. Круизов такого маршрута ранее представлено не было. Ценник будет соответствующий - до Белого моря всего от 200 тысяч на человека, а на теплые моря круиз обойдется минимум в 1 млн рублей:

Из Москвы до Кандалакши, Сочи и Махачкалы в 2025 году: круизная программа на новом теплоходе «Николай Жарков»



Ссылка4 комментария|Оставить комментарий

Как Виктор Рыбин из «Дюны» и Наталья Сенчукова создавали свою флотилию и чем все это закончилось [фев. 5, 2024|12:36 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
Название группа «Дюна» если еще не забыто, то ушло в историю, ведь пик славы поп-группы пришелся на конец 1980-х — середину 1990-х годов. Отойдя от активной концертной деятельности её солист Виктор Рыбин занялся флотом - на заработанные в ходе предвыборных гастролей 1996 года средства он сначала купил дом в Испании, а в первой половине 2000-х продал его и купил в Архангельской области двухпалубный пассажирский теплоход "М. В. Ломоносов".

Как Виктор Рыбин из «Дюны» и Наталья Сенчукова создавали свою флотилию и чем все это закончилось


СсылкаОставить комментарий

Как устроен и что показывают в павильоне «Атом» на ВДНХ в Москве [фев. 4, 2024|06:08 am]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
Удалось с третьей попытки попасть в открывшийся в ноябре прошлого года павильон «Атом» на ВДНХ. Не скажу, что узнал для себя что-то новое из темы, но как все сделано и оформлено очень понравилось. Особенно реализация комплекса - в семь этажей, три из которых подземные. Кроме большого количества народа, благо посещение бесплатно, все остальное негативных моментов не оставляет - все показано живо, ярко, хотя и дано очень поверхностно.

Как устроен и что показывают в павильоне «Атом» на ВДНХ в Москве




Ссылка1 комментарий|Оставить комментарий

Место съемок изменить нельзя: как на Якиманской набережной снимали советскую киноклассику [янв. 24, 2024|01:06 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
Когда в 1978 году режиссер Станислав Говорухин снимал эпизод фильма «Место встречи изменить нельзя» с моментом задержания в ресторане Маньки-Облигации, то в качестве места съемки он выбрал ресторан «Прибой», находившийся на дебаркадере в Водоотводном канале в центре Москвы на Якиманской набережной, у Малого Каменного моста.

Хотя в романе «Эра милосердия» братьев Вайнеров, по которому снят фильм, действие проходило в аналогичном ресторане «Сокол» у Краснохолмской набережной, пришвартованном у Большого Краснохолмского моста на Таганке. Впрочем, кинославой дебаркадер на Таганке тоже оказался не обижен — в 1979 году он был снят и показывается в начальных кадрах фильма «Москва слезам не верит», а в начале 1980-х показан в одной из серий сериала «Следствие ведут знатоки». В середине 1980-х ресторан-поплавок на Таганке сгорел в результате поджога перед проверкой ОБХСС.

Но вернемся к центру Москвы и другим судам и событиям, происходившим там. Возможно, что фактура местности на Якиманке больше соответствовала эпохе конца 1940-х годов в которой происходит действие фильма «Место встречи изменить нельзя», поэтому её и выбрали для съемок. Но и само место соответствовало типажу на все 100%: за 20 лет с начала 1970-х и до начала 1990-х, там было сожжено в результате поджога 3 судна, на бортах которых попеременно открывались рестораны.

Место съемок изменить нельзя: как на Якиманской набережной снимали советскую киноклассику и российские ситкомы


Ссылка2 комментария|Оставить комментарий

Как Хрущев открывал Волжскую ГЭС в Сталинграде [янв. 20, 2024|07:55 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
После перегона из Германии на Волгу теплохода «Добрыня Никитич», в котором участвовал капитан Волжского пароходства Кириллов Владимир Андреевич, он был назначен (с 1958 года) его капитаном. И уже вскоре экипаж теплохода стал одним из лучших на Волге. В разные годы на теплоходе совершали поездки высокопоставленные политические деятели. В 1959 году руководитель ГДР Вальтер Ульбрихт вместе с членом Призидиума ЦК КПСС Анастасом Микояном совершил прогулку по маршруту Горький — Кстово — Горький. В 1963 году на теплоходе отдыхал лидер Кубы Фидель Кастро. А в 1961 году на теплоходе совершил поездку первый секретарь ЦК КПСС Никиты Хрущева, открывавший Сталинградскую ГЭС. Позже в своих воспоминаниях Кириллов рассказывал о забавном моменте, с которым столкнулся во время визита Хрущева:

«Советскому человеку такая роскошь не нужна»: зачем Хрущев снял ботинки на теплоходе «Добрыня Никитич»




Ссылка1 комментарий|Оставить комментарий

Москва-река в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России» [янв. 19, 2024|01:25 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
Пересматривая на новогодних праздниках фильм «Невероятные приключения итальянцев в России» обратил внимание на один эпизод с рекой и грузовым теплоходом, который раньше выпадал из внимания. То, что речную тематику с перепрыгиванием разведенного моста через теплоход снимали и в Ленинграде на Неве,хорошо известно, а вот что там есть сцена снятая и на Москва-реке в Москве, известно не многим:

«Невероятные приключения итальянцев в России» на Москва-реке и Неве: что осталось за кадром


Ссылка3 комментария|Оставить комментарий

Пассажирский речной теплоход "Пинега" [янв. 14, 2024|05:55 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
У теплохода "Пинега", построенного в Венгрии в 1962 году по проекту 305 и работавшего в Северном речном пароходстве на Северной Двине, необычная история. 30 лет назад его продали под плавгостиницу, но он до сих пор в эксплуатации, а сменил за эти годы три страны - Россию, Польшу, а теперь работает на Балтийском море в Швеции. Как сейчас выглядит судно изнутри, сколько стоит там пожить и за сколько его можно купить:

Необычная судьба теплохода «Пинега»: как судно 30 лет работало плавгостиницей в трех странах


СсылкаОставить комментарий

Памяти Северного речного порта Москвы (1936-2023) [янв. 13, 2024|02:10 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
1 ноября 2023 года в Москве прекратил работу Северный речной грузовой порт, расположенный на северо-западе столицы. Одно из крупнейших водных предприятий столицы, образованное в 1936 году, успешно пережило кризис 1990-х годов, не сдалось под натиском планов Лужкова по его закрытию и застройке, но не вывезло того, "как похорошела Москва при Собянине", и будет теперь застроено элитным жильем.

Жизнь и история порта в 1936-2023 (ФОТО)




Ссылка32 комментария|Оставить комментарий

История теплохода «Дунай»: от флагмана Волго-Донского пароходства до элитного плавресторана в Москве [янв. 10, 2024|03:11 am]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
.
В этом году исполняется 65 лет теплоходу, который кто-то знает под названием «Дунай», кто-то как «Александр Блок», а для третьих это просто плавучий ресторан «Чайка». На воду судно было спущено весной 1959 года на судоверфи «Обуда» в Будапеште (Венгрия) став первым — головным — судно серии двухпалубных теплоходов проекта 305. При этом, теплоход смог не только пережить большинство из своих построенных следов собратьев, большинство из которых уже давно либо разделаны, либо на пути к этому, но и до сих пор прибывает в эксплуатации:

История теплохода «Дунай»: от флагмана Волго-Донского пароходства до элитного плавресторана в Москве







Ссылка3 комментария|Оставить комментарий

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]