| История речного спецборта №1 - теплохода «Россия» |
[июл. 29, 2022|10:20 am]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
|
Этому теплоходу дают всегда зеленый свет на всех шлюзах, которые он проходит исключительно в одиночку, а на стоянках рядом с ним не швартуют другие борта. История речного спецборта №1 — теплохода «Россия» — получилась следующей.
Строился теплоход как обычное судно, которое должно было стать головным серии речных пассажирских судов, предназначенных для массового речного туризма, но с отличием в том, что эта была советская постройка — все прочие речные пассажирские суда туристического (круизного) класса строились в странах соцлагеря — от Чехословакии до ГДР.
Но в итоге стало первым и последним судном, а вместо обычных пассажиров в советское время возило номенклатуру из ЦК КПСС (при этом, «яхтой Брежнева», как иногда называют судно, «Россия» никогда не была), а с 1995 года и по настоящее время на ней отдыхают только высокопоставленные российские чиновники, для чего раз в 10 лет теплоход, фактически, полностью перестраивают под современные условия комфортабельности и безопасности:
История речного спецборта №1 - теплохода «Россия»
 |
|
