August 20th, 2018

Капитан

На Волге началась утилизация четырехпалубных круизных судов:



В середине августа 2018 года в истории теплохода «Валериан Куйбышев» была поставлена точка: судно, простоявшее без работы пять лет, было отправлено на разделку. То, что такая судьба его ждет новостью не стало — об этом было известно еще с осени 2016 года. «Куйбышева» и однотипный теплоход «Федор Шаляпин», также выведенный из работы после окончания навигации 2013 года, планировалось использовать для получения утилизационного гранта в рамках строительства нового круизного теплохода «Князь Владимир», заложенного весной 2017 года на заводе «Красное Сормово», и строящегося по проекту PV300.

В середине августа 2018 года в истории теплохода «Валериан Куйбышев» была поставлена точка: судно, простоявшее без работы пять лет, было отправлено на разделку. То, что такая судьба его ждет новостью не стало — об этом было известно еще с осени 2016 года. «Валериан Куйбышев» — это головное судно серии четырехпалубных круизных судов 92-016, строившихся в Словакии с 1975 по 1983 годы, и ставших новой эрой в круизном речном туризме СССР. Правда, головным он стал случайно. В последствии именно эта случайность, пусть и отчасти, поставила крест на дальнейшем продолжении серии —   судов проекта 92-273.

Почему «Валериан Куйбышев» был отправлен на утилизацию, и из-за чего серия 92-016 не получила своего продолжения >>