?

Log in

No account? Create an account
River Pilgrim - журнал Михаила Архипова [entries|archive|friends|userinfo]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова

[ сайт | Cruiseinform - круизное информационное агентство ]
[ userinfo | о журнале ]
[ archive | архив журнала ]

Путешествие по Каналу имени Москвы: фотографии 2005-2008 гг. [апр. 17, 2010|04:01 pm]
RiverPilgrim - журнал Михаила Архипова
Пока до новых поездок еще есть время, а материалы из предыдущих уже разобраны, пора взяться и за архивы. Выложенные еще в 2007-2009 годах они уже давно не доступны в прежних постах, и давно пора исправить это, тем более об этом многие неоднократно просили. При этом не просто восстановить прежние материалы, а и добавить что-то новое. Начать хочу с того, с чего начинал еще три года назад этот журнал:
СсылкаОтветить

Comments:
Страница 3 из 5
<<[1] [2] [3] [4] [5] >>
[User Picture]From: mishbanych
2010-04-17 06:59 pm
Великолепно!
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-17 08:21 pm
Благодарю!
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: moscowlights
2010-04-17 07:29 pm
спасибо, просто отличный репортаж! С нетерпением жду следующего.
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-17 08:20 pm
Спасибо большое, скоро будет!
(Ответить) (Parent) (Thread)
From: tanait
2010-04-17 08:14 pm
Спасибо!
Несколько вопросов, если можно
1. СПК по каналу большше не ходят? Т.е. по каналу осталось только круизное сообщение?
2. Южный речной вокзал тоже не действует?
3. Каков принцип действия паромных переправ?
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-17 08:20 pm
1. В прошлом году еще были коммерческие рейсы "Ракеты" от Северного речного вокзала в зону отдыха на водохранилища. Цена что-то в районе 1000 туда-обратно с человека, но в выходные всегда полные были. Одна или две сломались в разгар навигации и рейсы прекратили. А регулярная линия "Ракеты" по пристаням ближайших водохранилищ, до Икши, прекратились в 2004 (вроде бы году).

2. Южный вокзал не действует - там барахолка. Сами причалы используются для отправления прогулочных и круизных судов. Отсюда начинаются рейсы по Москва-реке и Оке, есть рейсы с выходом в Волгу, Каму и Дон.

3. Между будками находятся тросы, которые с помощью лебедок натягиваются и перемещают площадку с машинами и людьми. На время прохождения судов тросы опускают на дно.
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: comrade53
2010-04-17 09:06 pm
Спасибо за пост!
Очень интересно.
Ждем продолжения. :)
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-18 10:11 am
Спасибо, вечером уже будет готов.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: annazv77
2010-04-18 09:18 am
Как интересно бывает разобрать архивы и вспомнить впечатления ещё раз:-)) Видимо впечатления яркими были, раз так всё помнишь прекрасно.

Только в твоём ЖЖ можно увидеть такое огромное количество мостов:-)) И, оказывается - каждый из них по-своему красив:-))

А у нас Волга и Астрахань на лето в планах. Но планы - это такое дело, размытое:-))
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-18 10:09 am
А вы в Астрахань в круиз или просто в дельту собираетесь? Я там не был с 2006 года, сам бы очень хотел сплавать, хотя бы из Волгограда. А еще очень интересно дельту посмотреть, съездить туда на несколько дней, уже, конечно, не на теплоходе.
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: sinterson
2010-04-18 10:04 am
Спасибо за познавательный рассказ. А от статуи Сталина постамент остался?
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-18 10:08 am
Да, гранитная площадка над пристанью "Большая Волга" цела.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: motorov
2010-04-18 11:43 am
Когда-то ходил по этому маршруту... Хоть что-то не портится)
(Ответить) (Thread)
From: vidnoe1968
2010-04-18 02:15 pm
Спасибо ,Михаил!!
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-18 08:05 pm
Пожалуйста, рад был подготовить этот материал.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: geostereometria
2010-04-19 09:32 am
Прелестно, Миш! 8-)
Традиционное спасибо за столь знакомые пейзажи в профессиональном фото-исполнении!

зы: только у меня на 39й картинке "черный квадрат" на мосту?
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-21 04:47 pm
Леша, да завсегда пожалуйста)
А что за черный квадрат? Там поезд, мост, вроде ничего больше, может фотография не полностью загрузилась.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: gsv_fashion
2010-04-20 06:42 am
Здорово!
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-21 04:46 pm
Спасибо!
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: worldwideocean
2010-04-22 05:04 am
Спасибо!
Пропустил несколько твоих постов, отмотал назад, смотрю.
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-22 09:02 am
Еще постов 5-6 будет, так что не просмотри )
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: usolt
2010-04-23 09:26 am
Очень интересный материал за последнюю неделю.

Дали ссылку на этот пост в рамках нашего московского дайджеста: http://moscowwalks.ru/2010/04/23/digest100423/
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-23 04:18 pm
Спасибо)
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: angelfish85
2010-04-27 06:27 am

:)

Миша, ты - садист! Мне ещё 2 месяца до круиза, а тут такой пост... С удивлением обнаружила, что даже по каналу им.Москвы соскучилась. :)
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-04-28 04:41 am

Re: :)

Это Катя, чтобы с большим нетерпением ожидалось начало круиза)
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: wilhelm_tell
2010-05-12 09:38 pm
"Отсюда теплоходы отправляются в Санкт-Петербург (один из наиболее популярных маршрутов), по Волге до Астрахани и Ростова-на-Дону, на Урал, в Пермь и Уфу и на Белое море к Соловецким островам."
Ну, справедливости ради, отмечу, что и в Новгород (который Великий) тоже рейсы есть, а также и по малым городкам вдоль Рыбинского водохранилища. Приятно, что разнообразие рейсов в последние годы растёт.
А вообще, грустные мысли навевают фотографии. Какое-то всё запущенное. Даже вот скульптуры эти - разве их так сложно подлатать, заштукатурить? Или у нас только умеют "реконструировать" с предельным упрощением и ликвидацией излишеств, как в случае с упоминавшейся здесь оградой СРВ или же шлюзов Беломорканала?
А опущенный шпиль СРВ - это вообще маразм. Интересно, те, кто принял такое "мудрое" решение - не поднимать его - видели, насколько куце это смотрится? Или чиновники из соответствующих ведомств уже не утруждают себя думанием?
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-05-13 07:51 am
В Новгород единичные рейсы и то на грани состоится/не состоится. У 305 нет разрешения на проход в озера, по крайней мере в том году он мог выйти в озеро только без пассажиров, официально, а прошел с ними. По малым городам - это уже уточнение, я про крупные конечные пункты, чтобы можно было представить географию направлений.

Здание было на госбалансе и ремонтировать его никто не собирался. Пару лет назад кусок штукатурки грохнулся на голову какому-то интуристы, им с тех пор стали рекомендовать не подходить к зданию, а идти в обход.

(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: vpavel
2010-06-16 06:12 pm
Заметил две неточности:
1) Взорван был, разумеется не шлюз №3, а механизм шлюза. Если быть точным - приводная шестерня. Восстановить её проблем не составило - заварили - так и работает по сей день ;)
2) Большой волжский маяк очень даже действующий. На северо-западной его стене от верха до низу идёт светящаяся линия красного цвета. На малом - зелёная линия. Совмещаем - вуаля - осевой створ ;)
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: riverpilgrim
2010-06-22 11:52 am
1.



Тот факт, что башню шлюза взрывали во многих источниках вообще не отображен, например, в центральном музее ВОВ на Поклонке.

2. Все же работающий маяк это не осевой створ, под эти цели на канале мачты используют, например, сразу за заградворотами №104 по левому берегу.
(Ответить) (Parent) (Thread)
Страница 3 из 5
<<[1] [2] [3] [4] [5] >>